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燒紙造紙機疲勞，使紙(zhi)漿(jiang)形成(cheng)紙(zhi)幅的分部聯動的全套設備總稱為造紙(zhi)機(ji)，其中包括流漿(jiang)箱、網(wang)部、壓榨部、烘干部、壓光機(ji)、卷紙(zhi)機(ji)以及傳動部等主(zhu)機(ji)和汽、水(shui)、真空(kong)、潤滑、熱回收等輔助(zhu)系(xi)統(tong)。
1、磨(mo)損(sun)：原因一，長(chang)期與銅網、毛(mao)布或紙漿(jiang)、成型紙接(jie)觸磨(mo)損(sun)的零部(bu)件和設備，如(ru)漿(jiang)泵、碎漿(jiang)機、除砂器(qi)、真(zhen)空箱面板、壓榨輥(gun)、壓光輥(gun)等(deng);原因二，零部(bu)件之間(jian)相對頻繁運動的部(bu)位，如(ru)刮刀、進汽頭、氣缸、真(zhen)空伏輥(gun)、真(zhen)空泵等(deng)。
2、潤(run)滑：機械轉動離不(bu)開(kai)軸(zhou)承，以(yi)轉動輥為主(zhu)的(de)造紙機，輥的(de)種類和數(shu)量繁(fan)多，各(ge)種型(xing)號(hao)的(de)軸(zhou)承有數(shu)百個(ge)，所以(yi)潤(run)滑管理工作相當重要，尤(you)其受水、高溫(wen)、重載的(de)影響，潤(run)滑油(you)(脂)容易流失、蒸發(fa)、老化，以(yi)致(zhi)破(po)壞(huai)潤(run)滑效果，造成軸(zhou)承損(sun)壞(huai)和軸(zhou)頭磨損(sun)。因此，定期檢(jian)查加油(you)是必不(bu)可少(shao)的(de)。
3、疲勞：重載和連續運行的(de)機(ji)(ji)械容易發生(sheng)疲勞破壞(huai)。在造紙(zhi)機(ji)(ji)上，由于某些(xie)部(bu)位受機(ji)(ji)械結構(gou)和運行原理的(de)制約，零部(bu)件(如網案搖振彈簧(huang)板、電磁離合器吸盤(pan)、聯軸器防超載銷釘(ding)等)設計強度(du)不能太大，以免發生(sheng)損壞(huai)。解決的(de)方法(fa)，可以采取維修技(ji)改等措施(shi)。
